Interrupteur d'écoulement pour palan avec détecteur rotatif

Informations de base

Emballage et livraison

Description du produit

Aperçu:

Lorsque le convoyeur à bande, la machine à fermeture éclair, la machine à racler, le palan et d'autres machines de transmission ne fonctionnent pas, ne sont pas alignés, etc., il peut envoyer des signaux d'alarme au système de contrôle du micro-ordinateur à temps ou s'arrêter directement, protégeant efficacement l'équipement et la sécurité personnelle, évitant l'expansion des accidents et atteignant l'objectif de protection de la production et de l'équipement. De plus, comme le signal peut être envoyé au système de contrôle du micro-ordinateur, il est pratique de réaliser le contrôle automatique de l'usine, de sorte qu'il peut également atteindre l'objectif de réduire le personnel et d'augmenter l'efficacité, le contrôle centralisé et de faciliter la production et la planification. Largement utilisé dans l'acier, l'énergie électrique, l'industrie chimique, le ciment, le charbon, la métallurgie, les matériaux de construction, l'exploitation minière, les ports et terminaux, les céréales, les entrepôts et d'autres types d'équipements de transport.

Principe de fonctionnement:
L'interrupteur anti-fonctionnement du palan à ruban est installé sur le côté des plaques murales supérieure et inférieure gauche et droite du palan à ruban respectivement pour détecter l'emballement du ruban. Une fois installés, les rouleaux sont à 20-70 mm du ruban et peuvent être ajustés (par l'utilisateur, généralement pour ne pas frotter les rouleaux). Lorsqu'une déviation se produit, la bande est déplacée vers l'extérieur vers les rouleaux, et les rouleaux entraînent la tige de réglage pour que le commutateur de déviation agisse pour couper l'équipement.

Paramètres du produit :

Installation et utilisation :

1. Le commutateur anti-déviation est généralement installé dans le boîtier supérieur et inférieur dans le côté tambour de chaque paire de positions à environ 1 mètre du centre du tambour supérieur et inférieur, peut également être installé dans le boîtier central près du tambour axillaire au besoin (pour empêcher la bande de balancer trop d'erreurs de détection de commutateur d'emballement).2. Lors de l'installation de l'interrupteur de fin de course, les rouleaux doivent suivre le sens de défilement de la bande.3. Ajustez la distance d'installation du rouleau pour permettre le décalage de la bande (généralement 40 à 60 mm).4. Après l'installation, ouvrez le capot arrière, ajustez la came du micro-interrupteur dans la rainure, couvrez le capot arrière et connectez les fils.
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