Les longues attentes pour les permis de Cape Coral dérangent les clients des entreprises de toiture

Les gens donnent des critiques négatives à une entreprise de toiture après avoir dit que cela prend trop de temps au couvreur pour faire le travail. L'entreprise de toiture de Cape Coral a déclaré que ce n'était pas de sa faute.

Avant même que Ian ne frappe, les permis de Cape Coral étaient difficiles à obtenir.

Les bâches bleues sont encore partout à Cape Coral cent jours après l'ouragan Ian.

Depuis la tempête, la ville a déclaré qu'elle avait traité les permis d'urgence le plus rapidement possible. L'objectif était d'amener des couvreurs comme Tyler Forrey directement au travail.

"Les trois premières semaines, notre bureau a été détruit, de l'eau y est entrée. Nous avons donc dû déménager dans un autre bureau, vous savez, pour déplacer des fournitures, l'un de nos entrepôts, nous avons perdu tout le toit à ce sujet", a déclaré Forrey.

Même à travers tout cela, Forrey et son équipe de Roof RX sont restés au travail, effectuant en moyenne 35 à 45 réparations de toit par semaine.

Ils aimeraient faire plus, mais ils ne peuvent pas. Forrey attribue l'attente aux permis.

"Ils sont très, très contrariés. Les gens appellent le bureau. Nous recevons 100 appels téléphoniques par jour, des gens qui veulent savoir quand le toit sera terminé", a déclaré Forrey.

Désormais, les clients potentiels en colère ne se contentent pas d'appeler, ils publient également de mauvaises critiques en ligne.

Forrey a déclaré que c'était frustrant car l'obtention d'un permis était hors de son contrôle.

"C'est juste qu'il est impossible d'accéder à chaque toit de chaque maison, peu importe nos efforts", a-t-il déclaré.

Mais Forrey ne blâme pas la ville de Cape Coral. Il connaît autant d'appels qu'il reçoit chaque jour, eux aussi.

Sa plus grande demande est que les gens gardent leur patience. Le comptoir des permis de la ville de Cape Coral est toujours un endroit achalandé.

Même sans jours de congé, Forrey et son équipe ne peuvent accéder qu'à 40 maisons par semaine, et la planification de ces 40 maisons est compliquée. Un permis doit être approuvé avant que l'équipe de Forrey puisse aller travailler, et ce n'est pas le seul blocage.

"Beaucoup de gens passent maintenant aux toits en métal. Et il fallait dix jours pour obtenir une commande de métal. Maintenant, parfois, cela peut prendre deux mois pour obtenir un certain type de métal", a déclaré Forrey.

Les clients potentiels ne veulent pas l'entendre. Entre appeler tous les jours et publier de mauvaises critiques en ligne, ils veulent de l'action.

Forrey a déclaré que le bureau des autorisations de la ville avait besoin de plus de personnes. "Je ne peux pas imaginer le stress de ces gens qui travaillent dans le bâtiment de la ville, et quand vous descendez en ville, vous savez, essayez de les traiter avec un peu de respect."

Si vous avez besoin d'un permis à Cape Coral et que vous n'en avez pas encore fait la demande, la ville a lancé cette semaine une file d'attente virtuelle. De cette façon, vous n'avez pas besoin de faire la queue à la mairie.

Melissa Mickey, responsable des communications pour Cape Coral, a contacté WINK News avec les informations suivantes :

"Depuis l'ouragan Ian, la ville a connu une activité de permis sans précédent en raison des dommages causés par l'ouragan Ian et des réparations nécessaires. Depuis Ian, la ville a reçu environ 21 693 demandes de permis et a délivré environ 22 005 permis. Il n'y a actuellement aucun retard dans le traitement de tout ouragan Ian. -permis liés, la grande majorité étant délivrée immédiatement via le nouveau processus de "permis à bouton-poussoir" disponible via le portail libre-service des citoyens de la ville.

"La ville a achevé une rationalisation importante de son processus de soumission, d'examen et de délivrance des permis. Plus précisément, la ville a 1) suspendu les frais de permis pour tous les permis liés aux dommages causés par l'ouragan Ian, 2) lancé 12 types de permis "à bouton-poussoir", qui sont délivrés immédiatement après la soumission d'une demande, sans qu'il soit nécessaire d'attendre au comptoir des permis de la ville, et 3) Fournit au personnel des permis une disponibilité supplémentaire pour effectuer les examens et les inspections des permis après les heures normales de bureau, les week-ends et les jours fériés.

"Les permis "bouton-poussoir" de la Ville, qui comprennent les réparations de toiture, les travaux électriques d'urgence, le remplacement des portes de garage, la refonte de la plomberie, les volets et les auvents, entre autres, constituent plus de 50 % de toutes les demandes de permis reçues par la Ville après l'ouragan. Ian. Les entrepreneurs qui demandent ces permis à bouton-poussoir peuvent immédiatement imprimer leurs permis et commencer à travailler.

"Avant l'ouragan Ian, la ville avait proposé des inspections le lendemain des toits pendant plus de 5 ans. La ville estime que les dommages généralisés aux toitures causés par l'ouragan Ian nécessiteront plus de 50 000 inspections de toitures. Pour faire face à cette augmentation de la demande, la ville a 1) Embauche d'inspecteurs en bâtiment supplémentaires, 2) Contrat avec 4 agences d'inspection en bâtiment tierces différentes, 3) Réalisation d'inspections les fins de semaine et les jours fériés, et 4) Transfert de personnel d'autres services de la Ville pour aider à la planification et à la documentation des inspections. contacter d'autres fournisseurs d'inspection tiers pour aider à cette initiative.La Ville effectue en moyenne plus de 600 inspections de bâtiments par jour, la Ville effectuant plus de 700 inspections la plupart des jours.

"Les entrepreneurs n'ont pas besoin que la Ville effectue leurs inspections. Ils peuvent engager un fournisseur privé pour effectuer les inspections ou soumettre une lettre d'ingénieur pour effectuer une inspection.

"Tous les permis demandés depuis le 14/11/22 ont toutes les informations de traitement et d'inspection disponibles en ligne, et ces informations sont disponibles sans compte CSS EnerGov sur www.capecoral.gov/energov en recherchant par l'adresse ou le numéro de permis."

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